Un métro sûr et accessible à tous
Sécurité du voyageur
L'ensemble du système est sous la surveillance du Poste de contrôle
et de Commande (PCC) situé à la station " Gare Lille Flandres"
30 000 télémesures actualisées toutes les 2 secondes
informent les opérateurs de l'état général du
système.
Les opérateurs peuvent intervenir sur l'ensemble du réseau
par 5000 télécommandes.
Un circuit d'intercommunication audio permet un dialogue entre les usagers
et les opérateurs.
Un réseau vidéo (400 caméras) permet de visulaiser
l'intégralité de la ligne.
Des agents d'exploitations, reliés par radio au PCC, sont suceptibles
d'intervenir à tout moment en tous points du réseau.
Les quais de toutes les stations sont pourvus de portes palières:
- aucune chute sur les voies n'est possible
- ces portes ne s'ouvrent qu'après l'arrêt total de la rame en
station
- la rame ne peut repartir que lorsque toutes les portes sont fermées
Le voyageur a une probabilité inférieure à 5 sur 1000
d'être retardé de plus de 4 mn lors d'un déplacement.
Accessibilité
Accessible à tous en surface
Des
ascenseurs permettent aux personnes à mobilité réduite
de s'acheminer facilement du niveau du sol à celui des quais. Sur
la ligne 2, ils sont équipés de textes en braille.
Des panneaux
et un marquage spécial au sol indiquent les aires de stationnement
crées ou restructurées autour des axes du métro.
Accessible à tous dans les stations
Les
franchissements entre chaque palier des stations s'effectuant par des escaliers
fixes, des ascenseurs et des escaliers mécaniques pour toute montée
supérieure à 4 m et toute descente supérieure à
6 m.
Sur
la ligne 2, le sol aux abords des escaliers a été traité
afin de créer des repères pour les personnes non voyantes et
faciliter ainsi leur déplacement en station.
Accessible à tous dans les rames
Le
quai et le plancher des véhicules sont de niveau.
Dans les
voitures, des plateformes situées en face des portes permettent aux
personnes en fauteuil roulant d'effectuer leurs manoeuvres d'entrée
et de sortie.
Dans les
rames, les stations sont annoncées grace à une diffusion sonore,
ce qui facilite grandement les déplacement des:
- personnes ayant des difficultés visuelles
- voyageurs qui ne connaissent pas les lignes
- des distraits !!!
Des barres
de maintien sont à la disposition des personnes voyageant debout.
en savoir plus:
- Siemens Transportation Systems
- Le métro de Lille
- Le VAL
- Transpole
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Coup de coeur Ecole des Chiens Guides d'Aveugles de Wasquehal
